取り扱い商品
AdBlue
ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム専用尿素水。
尿素SCRシステムは、排気ガスの中の窒素酸化物（NOx）に対してマフラー内でAdBlueを噴射することでNOxを窒素と水に分解し、ディーゼル車のクリーン性能を燃焼効率の向上を実現しています。
この化学反応の還元作用に必要な還元剤としてAdBlueが使用されています。
LZCe DPINE Multi Cleaner
(ディーパインマルチクリーナー)
インジェクター＆DPF洗浄用燃料添加剤
修理費用を減らしたい方向けのディーゼル車専用、最強クリーナー！
インジェクタ内のデポジットだけでなく、ノズル先端に付着しているカーボンフラワーの除去。燃料触媒（酸化セリウム）による燃料温度の昇温により、前段酸化触媒およびDPF内部の炭化水素系混合付着物の燃焼除去。さらに排気管内噴射ノズルの詰まり解消。
DPF洗浄
新品DPFの交換不要 洗ってリビルト！
DPFの不具合（詰まり）はアッシュ（エンジンオイルに含まれている金属）が溜まることで起こります。 DPFの詰まりによるフィルター機能の低下は排気ガスの流れが悪くなり、「燃費の悪化」「パワーダウン」など多くのトラブルの発生原因となります。 定期的に洗浄することで予期せぬトラブルを未然に防ぐことができます。
弊社のアドブルーをお使いいただくと特別価格でご提供！
水洗いやスチーム洗浄では落とすことのできない硫黄で固着したススやアッシュを徹底洗浄！
高性能のリビルト品としてお返しします。
パワーディー エンジンオイル 10W-40
エンジンオイルの蒸発量に焦点をあてたエンジンオイル！
エンジンに対する保護性は勿論のこと、排ガス後処理装置等に対しても優れた保護性能を持たせた全合成ディーゼルエンジンオイルです。エンジンオイルの長寿命化により、エンジンオイル交換費用の低減、車両稼働時間の向上、車両稼働時間の向上に伴う人件費の削減に寄与します。
ドージングバルブの不具合
ドージングバルブに尿素水の白い結晶ができる事例が多くみられます。この原因は熱による尿素水の尿素が固結することで起こる現象です。
アスベストに似たパッキンを挟むこと